第22回 スマート設計技術フォーラム

【概要】ハイブリッド車と次世代自動車における電力変換器の最新技術動向と、そこへ要求される高効率、小型化性能の具体例を示す。特にそれらの要求性能を実現するために必要不可欠であるトランス・インダクタといった受動素子の最新動向の事例を紹介する。

【概要】統合磁気部品の設計という位置づけから、車載用電力変換器内で主要な体積を占めるインダクタ・トランスの体格低減を実現する具体的な設計手法について掲示する。また, 磁性体構造・巻線構造なアプローチから体格低減・高効率化の最新動向についても合わせて掲示し, 今後想定される方策について紹介する。

【概要】電力変換器の小型軽量・高効率化に向け、ＳｉＣやＧａＮなどのワイドバンドギャップ半導体からなる次世代パワーデバイスが注目を集める中、周辺部品であるリアクトル・トランスへの関心も高まっている。電力変換器を小型軽量で高効率にするため、リアクトルやトランスのコアに用いる磁性材料をどのように選定したらよいのか、その考え方を提示する。また、次世代パワーデバイスとのペアリングに適した磁性材料とその適用事例を紹介する。

【概要】限られたエネルギーにて可変速駆動するモーターシステムの高効率は重要であるが、その主要材料である磁性体はその難解性のため、あまり議論されていなかった。そこでここでは、更なる高効率化に向けた磁性材料の基礎について講義を行うにあたり、その意義、概要について講義する。

【概要】応用する側から見た主な軟磁性材料の特徴について解説するとともに、近年、モーター駆動高効率化の観点から脚光を浴びているアモルファス軟磁性合金の基礎とその応用の現状について解説する。

【概要】ボンド磁石と焼結磁石に大別される永久磁石の技術進歩と、磁石の基礎を解説する。モーターの小型・高性能化と磁石の材料特性の関係を磁気回路の視点で整理し、高効率モーターへの永久磁石の役割とその応用について紹介する。

【概要】電気機械の高周波化に伴い、磁性材料に発生する渦電流のモデリングと評価技術が見直されている。渦電流発生のメカニズムの基礎とそのモデリング方法を解説し、アクチュエータ、回転機、静止器などへの具体的応用例を紹介する。